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2021
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尾气吸收塔的使用有效地减少了空气污染!
尾气吸收塔设计模式分为垂直和水平两种,立式结构设计具有气液相反向接触的特点,具有气液两相交叉接触的横向结构设计特点,气体通过与吸液填料层接触排出,达到净化效果。


尾气吸收塔设计模式分为垂直和水平两种,立式结构设计具有气液相反向接触的特点,具有气液两相交叉接触的横向结构设计特点,气体通过与吸液填料层接触排出,达到净化效果。
尾气吸收塔是实现吸收操作的装置,存在三种类型的气液接触模式。 第一种是板式塔,即气泡吸收塔,通过气泡和鼓泡吸收塔在液相中分散;第二种是分散在喷射器、排气口和喷雾塔的气相中的液滴; 第三类是充液吸收塔和气相吸入塔。
塔内气液流动可逆流。 一般采用逆流操作,吸入气流自上而下加到塔顶,从底部与气体接触,从底部吸收液体,净化后的气体从顶部取出。
当气相的传质阻力较大时,此时气相一般呈现较剧烈的湍流,而此时液相呈现薄膜状流动,应选用填料塔。 相反,如果液相剧烈湍流而气相相对稳定,则应选择板式塔。 当需要承载较大的液体负荷时,一般选择填料塔,如果采用板式塔,应选择气液并流塔型或液流阻力较小的塔型。 此外,导向筛板和多个降液管筛板适用于较大的液体负载,当液体负荷较低时,这两种类型的塔都不适用。 此时一般不使用填料塔,根据液气比的挥发性,板式塔比填料塔更能承受挥发性。 当液气比波动较大时,采用板式塔,在操作灵活性方面,阀塔比泡罩大,泡罩比板式塔大,板式塔比填料塔大,通流式塔的操作灵活性相对较小。
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